В России готовится масштабный эксперимент по внедрению беспилотного транспорта в аэропортах. Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на проект постановления правительства, подготовленный Минэкономразвития, трёхлетний эксперимент стартует в шести городах: Санкт-Петербурге, Жуковском, Сочи, Краснодаре, Красноярске и Южно-Сахалинске.
Основная задача — протестировать беспилотные тягачи для перевозки багажа пассажиров к самолётам. Однако функционал автономной техники не ограничится только этим: роботы будут также убирать территории аэродромов и вести наблюдение за перронами. Как пояснил директор департамента цифрового развития Минэкономразвития Владимир Волошин, итоги эксперимента лягут в основу будущего регулирования всей отрасли.
Наиболее активно к внедрению готовится аэропорт Пулково. Оператор воздушной гавани уже подписал контракт на закупку до 45 беспилотных тягачей при участии компании Cognitive Pilot. Представители предприятия пояснили, что технология «роевого» искусственного интеллекта позволит машинам обмениваться данными в реальном времени, синхронизируя свои действия.
В Пулково ожидают, что внедрение роботов принесёт ощутимые результаты: расходы сократятся, обработка багажа ускорится на 23%, а производительность труда вырастет на 25%. Кроме того, технику планируют использовать для покоса травы, уборки снега, патрулирования и даже перевозки пассажиров.
В аэропорту Жуковский также тестируют продукцию Cognitive Pilot и компании «Эвокарго», а в Южно-Сахалинске поставщика пока не определили. По данным Cognitive Pilot, стоимость одного беспилотного тягача начинается от 4,9 млн рублей. При таких вложениях техника способна окупить себя за два-три года эксплуатации.
Эксперты отмечают, что аэропорты — идеальная среда для отработки беспилотных технологий: закрытые контролируемые территории с чёткими маршрутами и высокими требованиями к пунктуальности. Успех эксперимента может открыть дорогу для массового внедрения автономной техники и в других инфраструктурных объектах страны.
Источник: amic.ru
